轴承发响的原因

Autor: admin Zeit: 2017-08-10 Verkehr:

  经过技术人员的长期总结,轴承发响的原因如下:
 
轴承
 
  1、轴承中混入砂粒或碳粒等杂质,起到研磨剂作用;
  2、轴承中混入水份,酸类或油漆等污物,起到腐蚀作用; 
  3、 轴承的游隙太小(配合选择得不恰当); 
  4、 润滑油或润滑脂品种选得不对; 
  5、 润滑不足(油位太低,油或脂通过密封漏损); 
  6、 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好,或座孔扭曲不直); 
  7、 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹); 
  8、 轴承座孔内有杂物(残留有切屑,尘粒等); 
  9、 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦); 
  10、轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧,或一根轴上有两只固定端轴承); 
  11、轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷); 
  12、轴承的游隙太小,旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了); 
  13、轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成); 
  14、轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧); 
  15、轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦); 
  16、座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲); 
  17、迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦); 
  18、锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦); 
  19、甩油圈的位置不合适(碰到法兰盖并发生摩擦); 
  20、钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成); 
  21、轴承有噪音(有外振源干扰); 
  22、轴承受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成); 
  23、轴太粗使实际配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音); 
  24、轴承有噪声(轴承有微动磨蚀) 。 
  25、轴承座孔直径过大,实际配合太松(轴承温度过高¬¬外圈打滑); 
  26、轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大,或因热膨胀而变大); 27、座孔的直径偏小(造成轴承温度过高)。

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